最近一段时间，国际油价总体回调，一些地方成品油批发价出现松动，但成品油零售价依然坚挺。最近，华东、华南部分省市的成品油批发价格平均每吨下降了600到800元每吨。夏季往往是汽、柴油需求的淡季；另外原油价格一直下滑，炼油厂出货出不动，价格就一直往下跌。
7月28日，济南长城炼厂93号汽油批发价为8650元／吨，比5月4日的9470元／吨，下跌了820元／吨。济南长城炼油厂不是个例。5月4日，山东东营正和集团的国二90号汽油批发价为9250元／吨，7月28日就降到8370元／吨，下跌了880元／吨。
批发价格下调，对市场极度敏感的民营加油站立刻有了反应，最多便宜6毛钱左右。个别中石油加油站便宜2毛钱，但是占绝大多数市场份额的中石化、中石油加油站的成品油零售价依旧“岿然不动”，还在执行4月初成品油调价时确定的最高零售价。
竞争才能平衡市场供求
这次成品油批发价格下调的省份集中在华东、华南等不产油的沿海地区，而以产油著称的东北地区，成品油批发价格并没有下调。据分析，这主要是国家对于进口原油实行了零关税。如此，进口原油的价格降低了。
多数业内人士认同，正是因为华东、华南不产油，原油、成品油的来源多元化，既有国内的，也从国际市场进口，使得这里的批发价格更能反映出市场需求，并平衡市场供求。即便在成品油批发价格下降的地区，由于零售价格没有变动，这部分差价还是被占绝大多数市场份额的中石化、中石油加油站赚走了。
当前中国成品油的价格比美国绝大多数州高出不少，即便如此，国内油企还在抱怨自己赚不到钱，中石油、中石化的股价依然在低位徘徊，究其原因，还是缺乏市场竞争，缺乏提高效率的动力。所以，引入更多的竞争才能使这些石油公司恢复活力。如，让其他的国有企业、其他的民营企业，甚至是外资企业，进入这一领域，引入充分竞争，油价才能反映它真实的成本。
（责任编辑：李莎）