“今年1~4月份，港口铁矿石库存环比一直在增长，但幅度不大。”业内人士表示，因为增长幅度很小，所以对港口的堆存能力并没有造成太大压力。
至于媒体报道的青岛港铁矿石严重压港情况，日照的一家铁矿石贸易商表示，“这是他们的堆存能力有限造成的。”
事实上，从去年11月份以来，铁矿石港口库存就一直居高不下，“今年以来基本上维持在1亿吨的水平。”联合金属铁矿石分析师徐光剑说。
“这几天库存倒是有所减少，但量也很小。”业内人士介绍。而数据显示，截至6月4日，中国港口铁矿石库存(沿海25港)为9662万吨，较上一报告期期末(5月28日)减少62万吨，环比下降0.64%。据日照当地一家大型铁矿石贸易商介绍，目前库存的小幅减少，其实只是钢厂在补库存，并不能表明下游需求回暖。
尽管下游需求不振，港口库存节节攀升，但铁矿石进口量却仍未见大幅减少。根据海关数据，1~3月份，中国铁矿石进口量同比增长10%，4月份进口量虽然环比有所下降，但幅度并不大，仅为8.24%。
与此同时，铁矿石价格在经过了一轮连续下滑之后，近日已经企稳。数据显示，中国进口品位63.5%的铁矿石价格指数为137，上升1个单位；58%品位的铁矿石价格指数为116，上升1个单位。
（责任编辑：沈鑫雨）