近日，国际油价持续走低，使得国内成品油下调预期增强，三地原油变化率也“转负”。自3月底开始，受多种因素影响，国际油价开始调头向下，特别是近日，油价下跌趋势明显。
中石化有关人士表示，库存增加、市场需求减少是导致国际油价下跌的主要原因。自3月末起，由于伊朗对解决核问题表现出积极的态度，此前受局势推动所走高的国际油价开始回落；而从主要经济体情况来看，欧洲经济疲弱，能源消费持续萎缩。中国经济增速放缓，能源需求量也显著回落。美国虽进入汽油消费旺季，但成品油消费仍处于历史同期低位，汽油消费较去年同期降低近4%，难有明显好转迹象。数据显示，全球一季度石油产品总消费量为每天8940万桶，环比下滑逾30万桶。
截至4月20日，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨78美分，收于每桶103.05美元，涨幅为0.76%，全周则微跌22美分。6月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格微涨76美分，收于每桶118.76美元，涨幅为0.64%。全周来看，伦敦油价下跌3.07美元，跌幅为2.52%。
今年2月8日和3月20日，国内成品油价格两次上涨，93号汽油也因此进入“8元时代”。然而近期，受国际油价下跌影响，国内成品油下调的预期开始增强。
按照我国成品油定价机制，国内油价走势参考布伦特原油、迪拜原油和辛塔原油三地原油价格，当三地油价在20个工作日内，其平均价格变化率达到4%时，国内油价相应调整。
自3月20日油价上涨至今，调价的时间窗口已到，倘若后期原油价格持续维持目前震荡走低态势，预计5月10日左右变化率将跌至“4%”。“若三地变化率跌破4%后，届时油价下调的“窗口”也将开启，国内油品市场将迎来今年首次下调，预计降价幅度为300元/吨。
（责任编辑：沈鑫雨）