提高航运保险全球服务水平。业内专家表示，这是落实党的二十届三中全会提出的“提高航运保险承保能力和全球服务水平”重要方案（方案行业分析报告），地区航运保险中心之一，在政策面的推动下，上海航运保险将迎来发展新机遇。航运保险是世界上最古老的险种之一，与国际贸易和航运业的发展紧密相连。因此，航运保险经营天然要求高度国际化。
航运保险面临的风险和挑战具有国际性。单一标的价值大，信息不对称问题突出，且常受极端天气、国际冲突等重大风险威胁。为了提升承保能力、降低风险，往往需要借助国际再保险市场分散风险，在增加经营稳健性的同时，确保在面临巨额赔付时，保险公司有足够的资金进行赔付。
航运保险的保险标的活动范围广泛，涉及多个国家和地区。由于路途遥远且风险复杂多样，出险理赔的地点广泛且不确定。这就要求承保人在全球范围内拥有完善的信息收集、核保检验及定损理赔等服务网络。同时，在处理保险纠纷、进行保险理算时，普遍需要遵循国际商业规则和惯例，以确保公平、公正和高效。因此，航运保险高度依赖国际化的基础设施。
航运保险的高质量发展，不仅需要保险业自身苦练内功，持续提升定价能力、风险管理能力、创新能力和全球服务能力，也需要高度关注航运保险发展生态环境的完善与优化。目前，我国在全球航运保险领域的影响力相对有限，既与航运保险发展历史不长、保险公司欠缺经验有关，也与航运保险的特性密不可分。航运业正经历着绿色化、数字化、智能化转型。这一转型既是大势所趋，也是我国做强航运保险的重要战略机遇期。
在这一机遇期，保险行业需要切实提高航运保险承保能力和全球服务水平，积极应对航运业新一轮变革，围绕产品体系、制造体系、供应体系转型发展中产生的新需求，创造新的服务与产品。随着全球贸易复苏、全球航运业加快变革以及来自政策层面的支持，我国航运保险市场迎来了全新的发展机遇。