目前全国大部分地区已经进入夏季汛期，民航局针对雷雨季航班正常运行提出保障方案。6月12日，民航局运行监控中心副主任孙韶华在新闻发布会上表示，雷雨季节是每年保障的重点和难点。根据气象预报，今年6-8月全国降水总体呈现“南北多、中间少”的特点，极端天气较常年增多。同时，暑运期间航班量仍将保持高位运行，航班正常和旅客服务面临较大考验。对此，民航局已要求各运行单位加强协同联动配合，其中各机场应发挥运管委联席会商机制作用，确保雷雨季节运行安全平稳。
据了解，天气已经成为5月影响航班正常的首要原因。受雷雨影响，北京、天津、虹桥、海口、三亚等数十个机场，共11350余班出港延误，580余班返航备降，2380余班取消。此外，空域用户活动同样受到干扰。据统计，受北部、中部和东部地区空域用户活动影响，沈阳、长春、北京、天津、青岛等多个机场，共有2760余班出港延误，30余班返航备降。
民航局提出，为持续保障雷雨季节航班运行，各机场（机场设备行业分析报告）将发挥运管委联席会商机制作用，确保各单位有效联动和密切配合;尚未设立运管委的机场，特别是年旅客吞吐量1000万人次以上的机场，会成立由机场、空管、航空公司和其他服务保障单位共同参与的联席会商机制，制定专门针对大面积航班延误和突发事件处置保障方案。同时，各机场将加快组织修订或制定本机场航班计划动态调整方案，确保航班保障需求与空管、机场综合保障能力达到最优匹配。此外，空管单位将针对雷雨保障建立大面积航班延误时的空域释放协调机制。“未来的3个月，雷雨、台风等恶劣天气仍将会对民航运行带来较大的影响，民航局也将多措并举，提升航班正常水平。”孙韶华强调。