飞机制造巨头空客宣布提价，航企则表示可通过批量采购拿到折扣，预计影响不大。据悉，考虑到材料以及物价因素，空客已决定将所有机型的平均目录价格提高约1%。不过，一位航企高管表示，国内航企正处于快速扩张时期，对飞机(飞机行业分析报告)采购需求较为旺盛，故可利用批量采购方式要求更低的价格，减少提价带来的影响。
据悉，空客首席运营官雷义表示：“2017年的新价格体现了空客现代化飞机产品系列的价值。”根据最新的价格显示，A320飞机价格达到9900万美元，A320neo机型需要1.084亿美元，A350-900需要3.112亿美元。
长期以来，航材采购成本是航空公司继油料之后的第二大成本，且国内航空公司的干线飞机都是从空客和波音购买。不过，航空公司与飞机制造商洽谈引进飞机时，往往会在目录价格的基础上获得一定折扣。一家国内大型航企高管称，航空公司获得的折扣多少与是不是首发用户、是不是大订单，以及是淡季还是旺季都有关，所以航企的购买价格并不完全以目录价格衡量。
中国商飞公司曾指出，未来20年，根据中国GDP年均增长速度预测，机队年均增长率为5.5%，旅客周转量年均增长率为6.1%，预计中国将交付6865架客机。至2035年，中国的旅客周转量将达到2.7万亿公里，占全球的16.8%。波音和空客也预测，未来20年中国将成为全球最大航空市场，需要6810架新飞机，总价值达1万多亿美元。此外，受中国电子商务持续发展的推动，航空货运有望成为中国航空业的核心业务，未来将需要大量货机以满足航空货运发展的需求。