据了解，在两会以后，全国十余个省市自治区、直辖市，以及中央部委采购了红旗H7。而修改后的公务车采购标准也将出台，普通公务车的采购价格标准将降低至16万元以内，此举让自主品牌再度看到希望。
业内人士分析表示，公务用车在汽车（汽车行业分析报告）市场所占的份额实际上并不高，自主品牌进军公务用车市场将起到一种示范作用，而自主品牌产品品质的提升才是扭转自身劣势的关键。
不过，业内人士指出，目前公务车采购在汽车市场中的份额较少，大概只有2%左右，即使把这些份额都加到自主品牌上，短期内的利好作用依然不太明显，而我国公务车全部选用自主品牌也不太现实，毕竟自主品牌和合资品牌的产品仍存在一定差距。
（责任编辑：沈鑫雨）