春节过后，汽车销售人员开始陆续返京，京城汽车市场也正在逐步回暖。新车未到、旧车未销，据业内人士预计，正月十五之后，京城车市才能恢复正常。
“现在新车都没来呢，我们这儿都是去年年底运过来的最后一批车。”在亚运村汽车交易市场的一位商家说，由于物流公司恢复运转需要一定时间，因此新车还没有运到，部分车型可能出现颜色不全或配置不全的情况。比如新POLO，可能颜色就没那么全，要是想调货估计得等上一段时间。在亚运村汽车交易市场内，有些商家甚至还没有回来。“春节期间一般也不是买车的高峰期，再说现在限购，就算早回来也不一定能多卖几辆。”一位商家如是说。
此外，新能源汽车推广正逐步进入关键时刻，据工信部统计，2011年，公共服务领域节能与新能源汽车示范推广和私人购买新能源汽车补贴试点城市混合动力汽车、纯电动汽车等节能与新能源汽车市场应用继续推进。截至2011年底，共有75家汽车生产企业的361个车型列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。2011年，列入推荐目录的车型共生产12784辆，同比增长74.3%，其中商用车生产5722辆，乘用车生产7062辆。
自去年开始，新能源汽车的销量情况首次列入中国汽车协会的月度统计工作。2011年全年，我国的新能源汽车产销共计8368辆和8159辆，同比出现较大幅度的提升。协会预计，2012年，越来越多的新能源汽车将会“上路跑”。
业内人士认为，春节也是汽车市场内的大节，无论是厂商、经销商还是物流企业，春节基本都会暂停工作。按照历年惯例，现在是汽车市场的恢复期，正月十五以后，市场才会恢复到常态。如今，在限购政策的作用下，京城车市已难见大规模波动。
（责任编辑：沈鑫雨）