4500大卡动力煤报642元/吨，涨了2块钱。5500大卡和5000大卡还卡着没动。2块钱，你可能觉得不值一提。但这是7月22日以来，港口煤价连续横盘10天后第一次变动。方向比幅度重要，煤炭宝动力煤价格走势图不会骗人。需要提醒一句，神华巴图塔站台外购煤收购价从7月31日18：00时起，全部上涨10元，但8月份月度激励降10元。上期量奖政策不变，有效期延期至8月3日18点。
先看需求端。沿海六大电厂日耗从7月26日的92.37万吨，连涨三天到7月29日的94.09万吨。三伏天还没过，空调还在转，用电需求是实打实在涨。再看供给端。环渤海八港库存2753万吨，一天少了17万吨。之前在3000万吨附近晃，现在终于开始去了。虽然绝对量还不低，但去化趋势确立。为什么之前10天不动?因为买卖双方都在等。买方觉得库存高、不着急买;卖方觉得发运成本倒挂20多块钱，降了亏更多。结果就是谁也不让谁。
现在天平在晃。日耗往上走、库存往下掉，卖方的底气在增加。但说实话，别急着下结论。5500大卡主力品种还没动，就4500低卡煤试探性地涨了点。这种涨法，更像是在试探水温，不是真要起势。跟你讲句实在话，8月煤价能不能向上突破，取决于两件事：高温还撑多久，库存能掉多快。日耗如果继续往上冲，港口去库加速，僵局就会变成涨势。反过来，如果8月中旬出了伏、凉快了，这2块钱的涨幅可能就是昙花一现。
