随着疫情好转，芯片供应将在今年下半年或明年实现供需平衡。但电池则显得有些遥遥无期。初步估计2022年全球锂供应增速约为24%，但是需求端增速却有近40%，供需不平衡的状况短期内无法缓解。
全球新兴能源市场调研机构SNE Research预测，2023年全球动力电池需求将达406GWh，供应则仅为335GWh，缺口近20%。到2025年，这一缺口将扩大至40%左右。尽管未来3年，全球锂资源释产量将快速增长，年复合增长率将达31%，但需求量增速在将达到36%。
除了需求量的急剧增加，政策也将为电动车价格增添一些不稳定因素。例如从明年开始，新能源车补贴将彻底取消，另外新能源积分价格也随时在变化。
