9月，国内SUV市场共售出85.2万辆，同比增长16.2%，环比小涨1.9%，被轿车市场拉开了距离。比亚迪宋、元PLUS和唐携手入榜前十，与特斯拉Model Y的再次登顶，无不深刻印证了电动化趋势的难以阻挡。相较之下，传统劲旅们的表现乏善可陈，9月，入榜的传统车型没有一款销量能突破2万辆，且除了长安CS75实现同比增长，其余悉数下跌。
9月，国内SUV市场整体表现不温不火，共售出85.2万辆，同比增长16.2%，环比小涨1.9%，被轿车市场拉开了距离。 聚焦头部车型表现，比亚迪SUV矩阵的一骑绝尘，与特斯拉Model Y的再次登顶，无不深刻印证了电动化趋势的难以阻挡；相较之下，传统劲旅们的表现略显乏善可陈。
具体来看，9月SUV销量冠军被特斯拉Model Y斩获，其共售出46694辆。但值得注意的是，一直以来，因为针对不同区域市场的批量生产方式，特斯拉的交付量在每个季度末都会突涨，这也是Model Y能够在3月、6月、9月夺得SUV销量冠军，但在其它月份却屡屡难以入榜的真因。
