近日，一则上汽大众仪征工厂2022-2023年车型技术改造项目计划书显示，技术改造后，该工厂当前生产的新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动等车型的计划产能将直接归0。
未来，上汽大众仪征工厂每年44.88万辆的产能将被划拨给中期改款途岳、Polo、途铠等车型。这意味着，桑塔纳或将彻底与市场告别。
中国汽车市场仅有上海牌轿车和红旗牌轿车，相关部门决定引进一条轿车装配线，开放轿车合资项目，发展民族汽车工业。上汽与大众汽车集团合资项目落地后诞生的首款车型便是桑塔纳。那代人亲切地称呼它为“普桑”、“老桑”。
