多数港口集装箱运输服务需求呈增长态势，尤以宁波舟山、深圳和天津港上升明显。中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。
在东南亚地区，2021年港口集装箱吞吐量将呈现增长趋势，港口竞争加剧。其中，新加坡港有望保持全球第二大集装箱港口地位，同比增长3.1%至3.9%。而马来西亚的巴生港和丹戎帕拉斯港将成为新加坡港的有力竞争者，分别有望占据集装箱港口排名的第十二位和第十五位。
在2021年全球Top20集装箱港口吞吐量预测排名中，东亚地区国家有望占据13个名额。“为确保集装箱运输业的稳步复苏，各国应谨慎防范疫情反复，稳定全球贸易增长。”谢刚表示。
随着各国推进复工复产并逐步放松封锁措施，受疫情影响的全球经济逐渐回归经济周期正轨，全球贸易将整体回暖。预计2021年集运市场供需基本面将逐步保持平稳，因疫情导致港口货物积压、舱位紧张、运价飙升等问题也将得到缓解。
