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方政府对停车问题更加关注

2020年05月23日    http://www.baogaoku.com   【字体:    

2020年6月底前,晋城市将完成城市级智慧停车平台建设并投入试运行。将推进车联网、智慧停车、智能公交、网约车车行业分析报告和共享单车等交通新业态的应用,促进先进信息技术与交通运输深度融合,发展以数据驱动的现代交通运输体系。

我国交通基础设施还存在不少短板弱项,发展空间较大,是促进有效投资的关键领域。例如城市停车问题,在不能完全打破城市现有格局的背景下,补齐短板是最有效的解决方式。但停车产业补短板不仅仅是增加车位数量,如何提高车位利用率、解决信息不对称等核心问题,才是治标治本之法。

2019年全国新注册登记机动车3214万辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆,66个城市的汽车保有量超过百万辆。但停车设施建设速度却滞后于汽车保有量增长速度,停车位供给缺口巨大。报告预测,到2020年全国停车位数量将达到1.19亿个,若汽车保有量以近五年的复合增速持续增长,届时全国民用汽车保有量将达到2.9亿辆左右,与停车位的比例仅为1:0.4,配比严重偏低。

除总量供需矛盾外,管理落后和信息不对称还造成大量车位闲置。资源错配问题导致城市车位使用率低下,进一步加剧了城市停车难问题。数据显示,全国仅9%的城市车位使用率在50%以上,其中北上广深四大一线城市的车位使用率分别为49%、40%、48%和55%。

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