9月21日，中铁十局顺利完成蒙华铁路坪桥大桥最后一片T梁架设任务，中铁十局率先完成标段内架梁任务，成为蒙华铁路（铁路行业分析报告）蒙陕段首家完成全部架梁施工的单位，也为后续无砟轨道、四电工程施工赢得了充足时间，为全线贯通奠定了坚实基础。
中铁十局蒙华项目部承担了蒙华铁路六标段及相邻五、七标共878孔T梁架设任务。架梁施工管段全部位于延安市境内，北起安塞区坪桥镇，向南贯穿建华镇，至宝塔区青化砭镇，正线长度59.1公里。
为确保优质高效完成架梁施工任务，中铁十局蒙华项目部坚持科学制定施工计划，反复优化施工方案，先后于2016年7月完成蒙华铁路蒙陕段首梁浇筑施工，于2017年3月完成了蒙华铁路蒙陕段首片T梁架设施工，吹响了蒙陕段架梁施工全面开展的号角。为提高现场工效，项目部强化资源配置，新增投入700余万元，增加存梁台座48个，专业运梁车8辆，新设T梁临时提升站1座，新建作业班组4个，全面提升了T梁存储、运输、架设等关键施工环节的工作效率。
为应对架梁施工中存在的安全风险，项目部加大安全稽查工作力度，扎实开展应急救援演练，提升处突能力。并通过安全质量隐患排查系统实现了对现场施工的信息化管控，确保了安全生产局面的持续稳定。2018年5月份，项目部安全正点完成了跨包西铁路营业线II级要点施工。为确保施工质量，项目部以班组长工程质量责任制为抓手，发挥班组核心作用，加强对现场施工人员的培训教育，打造专业化施工团队，同时注重对质量通病问题研究，从工装工艺入手，结合现场实际积极进行小改小革，实现以工装保工艺，以工艺保质量。