作为世界上著名的汽车大国之一，德国的汽车消费的一大特征就是较高的更新换代频率，虽然政府并没有强制规定车辆报废的年限或者公里数，但是规定五年以上便算旧车，所以往往人们使用一辆汽车5-6年时便会换新车，一些有钱人或者追求车辆款式新颖的个人和家庭，甚至两年左右就会换新车。
这样一来，市场上就出现了大量二手汽车，为德国的二手汽车（汽车行业分析报告）市场的发展壮大提供了前提条件，而历史悠久的汽车文化，使德国人的汽车消费观念更为成熟，对二手车消费并无面子上的偏见，为二手车消费提供了良好的社会环境。
据了解，在过去几年中，德国每年的二手车销量均维持在600万台以上，其销量可以达到新车销量的两倍以上，业内机构预计，2013年德国二手车销量有望达到690万辆~700万辆，而新车的销量则预测为290万辆左右。
（责任编辑：沈鑫雨）